AK Parti’li Meclis Üyesi Kemal Türkyılmaz, akülü araçlarla ilgili yaşanan sorunlara ilişkin yaptığı konuşmada, vatandaşların ulaşım hakkının anayasal bir hak olduğunu söyledi.

Türkyılmaz, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Adalar’a otobüs getirmesini olumlu bulduklarını ancak özellikle tepe mahallelerde ulaşım sorunlarının devam ettiğini belirterek, Heybeliada ve Bayramtepe gibi bölgelerde bu meselenin defalarca dile getirilmesine rağmen somut bir çözüm üretilmediğini söyledi.

2021 ve 2022 yıllarında L2 tipi, üç tekerlekli araçların kabul edilirken, 2025 yılında bu araçların kullanılamaz hale getirilmesinin hangi kritere dayandığını sorgulayan Türkyılmaz, söz konusu araçların plakalı, ruhsatlı ve muayeneli olduğunu, İstanbul’un birçok noktasında trafikte aktif olarak kullanıldığını ifade etti. "Eğer bu araçlar yasaksa, Emniyet neden plaka verdi?" diye soran Türkyılmaz, kararların çelişkili olduğunu dile getirdi.

Alınan kararların, kaçak taşımacılıkla mücadele edilemediği için esnafın elindeki araçların alınmasına dönüştüğünü dile getiren Türkyılmaz, birçok esnafın yıllardır bu araçlarla geçimini sağladığını, bir anda 350 ila 500 bin lira arasında bedeli olan dört tekerlekli araçlara yönlendirilmenin ciddi bir mağduriyet yarattığını söyledi.

“Bu araçları hangi UKOME görevlisi gelip adada inceledi de dört tekerlekli araçlara karar verdi?” diye soran Türkyılmaz, ulaşım komisyonunun aldığı kararların Adalar halkı için bir zulme dönüştüğünü ifade etti. Engelli araçları üzerinden yapılan düzenlemelerin de amacından saptığını belirten Türkyılmaz, bu sürecin bazı kesimlere rant sağladığını ifade etti.

Belediyenin halk tarafından seçildiğini, bürokrasinin ise geçici olduğunu hatırlatan Türkyılmaz, belediyenin vatandaşın mağduriyetini gidermesi gerektiğini vurguladı. Kaçak ve plakasız çalışanlara karşı net adımlar atılabileceğini ancak yasal ve evrakı tam olan araçların hedef alınmasının adil olmadığını söyledi.